CB400SF Revoのバッテリーチェック！電圧を測って劣化を調べた
2016/01/02
電圧を見ればバッテリーの調子が分かるような気がしたので電圧を測ってみました。
CB400SF Revoのバッテリーが弱ってきているのかもしれないと感じる症状が出たというのを前回の記事で書きました。
＞CB400SF Revoのバッテリー上がりでメーターがおかしい動画
電圧を測るのに使ったテスター
電圧を計るマルチテスター
SANWA ポケット型デジタルマルチメータ PM3正常なバッテリーの電圧
エンジンが止まっている状態で12V~13V。
エンジン始動後で13.5V~14V。
これらが正常なバッテリー電圧であると言えます。
CB400SFバッテリー電圧の測定結果
私のCB400SF Revoでテスターを使って測定した結果がこちら。
エンジンが止まっている状態：12.52V
エンジン始動後、アイドリング：14.3V
あれれ、昨日あんなにセル回らなかったのに普通だ。それと、アイドリングからちょっと回転数を上げてみても電圧に変化がほとんどないくらい安定していて逆に心配になりました。雨上がりにやったから水蒸気がすごかった(笑)
アイドリングでも意外と充電できていそうな俺のCB400SF。まあでもたまにはちゃんとバッテリーの充電をしてあげた方が良いのは間違いない。
バッテリー充電器のレビュー見て思ったこと
アマゾンでバッテリー充電器を見ていて、いくつかの商品のレビューをチェックしてみました。
充電が完了しない、ボタンを押してもモードが切り換えられなくて充電できなくなったなどバッテリー充電器って初期不良や不具合の多いジャンルなんですかね。
バイク屋さんに持って行ってみるかちょっと考えます。