流用できる！ウインカーLEDコンバージョンキット(POSH)ホンダ用
POSHから発売されている、LEDコンバージョンキットというLEDウインカー化をするのに便利な商品があります。
純正ウインカーを見てみるといくつかの車種でも同じなような気がしたので検証しました。
LEDコンバージョンキットの車種専用セット
車種専用として販売されているものがあります。セットになっていてウインカーのLED化に必要なウインカーリレーも付属しています。ハザード用サブリレーは付属する車種としない車種があります。
↑このあたりが車種によっているとかいらないとかあるのが車種専用の違う点だと考えました。
- CB1300SF/SB （03～05）（06～）
- CB1300ST （11～）
- CB400SF/SB （04～05・08～）（06～07）
- CBR1000RR （04～05）（06～07）
- CBR600RR （03～05）
これらの車種・年式には専用セットがあります。
違う車種専用セットの方が安かったらそっち付けたい
アップガレージで中古を探したんです。
そうしたら、車種違うけど未使用で定価より3000円ぐらい安い在庫がありました。
純正ウインカーとか似たような形だしLED基盤の形が合わないとかではないだろうと考えました。
車種専用セット、車種によってなにが違うのか
内容品の組み合わせの違いなんだろうな
- LED対応複合ウインカーリレー+ハザード用サブリレー付のパターン
- LED対応ウインカーリレー付だけのパターン
電球のピンの違い
- 段違いピン：ダブル球タイプ（フロント用）
- 平行ピン：シングル球（リア用）
- 角度ピン：シングル球（フロントでもリアでも）
まずダブル球はポジションとしても点灯できるタイプのもの。
平行ピンと角度ピンの違いなのですが、ピンが合わなきゃソケットの切込みが合わなくて差し込めないじゃんと思いますが、ピンを少し削れば付くらしい。
＞参考：リアウィンカーのS25ピン角違いにS25平行ピンを何とか取り付ける
おわり
どのリレーが必要なパターンなのか調べればセール品などでほぼ同じものを安く手に入れることができるかもしれません。
ウインカーをLEDバルブに交換するのもコンバージョンキットを買うのも意外と値段の差が小さかったので私は検討中です。